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ELETTA流量開關(guān)是用于打開和關(guān)閉電路中電流的設(shè)備，通過觸發(fā)系統(tǒng)中不同機(jī)器的動(dòng)作來控制工藝介質(zhì)的開/關(guān)流量，這有助于保持安全和可管理的流量。主要是在水、氣、油等介質(zhì)管路中在線或者插入式安裝監(jiān)控水系統(tǒng)中水流量的大小。在水流量高于或者低于某一個(gè)設(shè)定點(diǎn)時(shí)候觸發(fā)輸出報(bào)警信號傳遞給機(jī)組，系統(tǒng)獲取信號后即可作出相應(yīng)的指示動(dòng)作。避免或減少主機(jī)“干燒”。工作原理：ELETTA流量開關(guān)的探頭內(nèi)置有發(fā)熱模塊和感熱模塊，因此，流量開關(guān)的熱傳導(dǎo)與介質(zhì)的流速密切相關(guān)。在測量時(shí)，發(fā)熱模塊會(huì)發(fā)出熱量，如...

二氧化碳純度測試儀是測量液體二氧化碳的常規(guī)儀器，能夠?qū)嚎s空氣中的油霧、水蒸氣、磷化氫、硫化氫等一些潛在污染物的濃度進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測，使我們能更好的控制壓縮二氧化碳的質(zhì)量，使企業(yè)在各種行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中達(dá)到相關(guān)要求。廣泛用于氣體檢測站，啤酒及碳酸飲料廠。二氧化碳雖然算是一種無毒氣體，但它是窒息性氣體，當(dāng)含量達(dá)到10%時(shí)，就會(huì)使人呼吸逐漸緩慢，有可能會(huì)導(dǎo)致窒息死亡。所以，對于進(jìn)入含二氧化碳濃度較高的場所，我們必須要使用到檢測儀，對二氧化碳濃度變化的實(shí)現(xiàn)時(shí)時(shí)檢測，從而防止出現(xiàn)二氧化碳中...

SIEBERT數(shù)碼顯示器要求從邏輯開關(guān)讀入的四位數(shù)字，依次左移從四個(gè)LED數(shù)碼管上顯示出來，而且顯示的時(shí)間間隔要求為一秒。為了減少所用器件的數(shù)量，這個(gè)電路可以和三個(gè)口相連，八個(gè)顯示器共用同一組段代碼輸出線，但通過數(shù)位選擇線，在任何時(shí)間內(nèi)只有一個(gè)顯示器能夠顯示其代碼。所以可以選用8255A作為8位數(shù)字顯示電路和微處理器的接口芯片。由于8255A的負(fù)載能力較小，所以輸出口PA經(jīng)驅(qū)動(dòng)器74LS244同七段LED顯示器連接（驅(qū)動(dòng)器8255已內(nèi)置）。由于段代碼是同時(shí)輸出到各個(gè)LED的，...

WEIGEL編碼器主要用于直播推流就是把視頻信號編輯成網(wǎng)絡(luò)媒體流，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸脫離電腦，游戲直播的話不需要占用電腦內(nèi)存和CPU。視頻資料因?yàn)殇浿坪捅４娴慕橘|(zhì)、格式等存在差異，我們不可能使用和每種格式相應(yīng)的播放設(shè)備，這時(shí)，HUBNER編碼器能夠解決問題，實(shí)現(xiàn)格式的轉(zhuǎn)換、信息的解讀！如當(dāng)你播放器不能解讀視頻文件，這說明你的播放器沒有相應(yīng)的解碼方式。WEIGEL編碼器選型注意事項(xiàng)：編碼器單圈從經(jīng)濟(jì)型8位到高精度17位，價(jià)格可以從幾百元到1萬多不等；編碼器多圈大部分用25位，輸出有S...

KRACHT泄壓閥是由主閥和先導(dǎo)閥及其它外裝附件組成，其主閥由閥體、膜片、閥桿、組件、主閥板、閥座等組成，通過外裝附件及先導(dǎo)閥實(shí)現(xiàn)安全泄壓。是通過進(jìn)口壓力的變化，反饋到導(dǎo)閥上，再由導(dǎo)閥來控制主閥板的啟閉，使管路中的壓力能保持安全穩(wěn)定的狀態(tài)，一旦超壓，能及時(shí)泄壓。當(dāng)管路中的壓力超過先導(dǎo)閥的設(shè)定值時(shí)，進(jìn)口壓力水從控制管進(jìn)入先導(dǎo)閥膜片下腔內(nèi)，使其壓力增高，推動(dòng)先導(dǎo)閥閥桿上移，先導(dǎo)閥閥板打開，主閥控制室上腔的水從先導(dǎo)閥和控制管排泄，在進(jìn)口壓力水的作用下，主閥板打開。當(dāng)管路中的壓力下降...

TWK編碼器由一個(gè)中心有軸的光電碼盤，其上有環(huán)形通、暗的刻線，有光電發(fā)射和接收器件讀取,獲得四組正弦波信號組合成A、B、C、D,每個(gè)正弦波相差90度相位差（相對于一個(gè)周波為360度），不銹鋼重載型編碼器將C、D信號反向，疊加在A、B兩相上，可增強(qiáng)穩(wěn)定信號；另每轉(zhuǎn)輸出一個(gè)Z相脈沖以代表零位參考位。由于A、B兩相相差90度，可通過比較A相在前還是B相在前，以判別不銹鋼重載型編碼器的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)，通過零位脈沖，可獲得不銹鋼重載型編碼器的零位參考位。TWK編碼器的基本使用常識：1.裝置...

WIKA壓力表的準(zhǔn)確度等級是反映被檢表與精密表進(jìn)行比對中，指示值與真實(shí)值接近的準(zhǔn)確程度。它等于大基本誤差與測量上限比值的百分?jǐn)?shù)，是依據(jù)校驗(yàn)中所產(chǎn)生誤差的大小來決定的。本產(chǎn)品的選用須滿足工藝生產(chǎn)的要求。例如是否需要遠(yuǎn)傳、自動(dòng)記錄或報(bào)警;被側(cè)介質(zhì)的性質(zhì)(如被測介質(zhì)的溫度高低、粘度大小、腐蝕性、臟污程度、是否易燃易爆等)是否對儀表提出特殊要求，現(xiàn)場環(huán)境條件(如濕度、溫度、磁場強(qiáng)度、振動(dòng)等)對儀表類型的要求等。因此根據(jù)工藝要求正確地選用儀表類型是保證儀表正常工作及安全生產(chǎn)的重要前提。...

FRAKO補(bǔ)償電容在交流電路中，電阻、電感、電容元件的電壓、電流的相位特點(diǎn)為在純電阻電路中，電流與電壓同相位；在純電容電路中電流超前電壓90°；在純電感電路中電流滯后電壓90°。從供電角度，理想的負(fù)載是P與S相等，功率因數(shù)cosφ為1。此時(shí)的供電設(shè)備的利用率是很高的。實(shí)際應(yīng)用中，電容電流與電感電流相位差為180°稱作互為反相，可以利用這一互補(bǔ)特性，在配電系統(tǒng)中并聯(lián)相應(yīng)數(shù)量的電容器。用超前于電壓的無功容性電流抵消滯后于電壓的無功感性電流，使系統(tǒng)中的有功功率成分增加，cosφ得到...

TWK編碼器是一種傳感器，主要是用來檢測機(jī)械運(yùn)動(dòng)的速度、位置、角度、距離或計(jì)數(shù)，它是一種集光、機(jī)、電為一體的數(shù)字化檢測裝置，它具有分辨率高、精度高、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、使用可靠、易于維護(hù)、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。TWK編碼器中常用的術(shù)語介紹：1、輸出脈沖數(shù)/轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)編碼器轉(zhuǎn)一圈所輸出的脈沖數(shù)，對于光學(xué)式旋轉(zhuǎn)編碼器，通常與旋轉(zhuǎn)編碼器內(nèi)部光柵的槽數(shù)相同（也可在電路上使輸出脈沖數(shù)增加到槽數(shù)的2倍，4倍）。2、分辨率分辨率表示旋轉(zhuǎn)編碼器的主軸旋轉(zhuǎn)一周，讀出位置數(shù)據(jù)的大等分?jǐn)?shù)。絕對值型不以脈沖形式...

FRAKO補(bǔ)償電容采用軌道電路分段，集中補(bǔ)償方式，補(bǔ)償鋼軌電感，使軌道電路特性阻抗趨于阻性。它是以60kg/m、1435mm軌距的鋼軌為例，其電感約為1.3μH/m,同時(shí)每米約有幾個(gè)皮法電容。對于1700~2300Hz的移頻信號，鋼軌呈現(xiàn)較高的感抗值，當(dāng)?shù)来搽娮栌傻鸵?guī)定值至無窮大時(shí)，鋼軌特性阻抗變化甚大，影響軌道電路調(diào)整、分路、斷軌檢查及機(jī)車信號短路電流等多項(xiàng)重要安全技術(shù)指標(biāo)。FRAKO補(bǔ)償電容的基本原則是什么呢？1、欠補(bǔ)償補(bǔ)償?shù)碾娙蓦娏饕笮∮诒坏窒碾姼须娏鳌Ｑa(bǔ)償后仍存在...

WIKA壓力表的精度等級，是以允許誤差占壓力儀表量程的百分率來表示的，一般分為0.5、1、1.5、2、2.5、3、4七個(gè)等級（鍋爐上不用3級和4級），數(shù)值越小，其精度越高。例如，表盤量程0～2．5MPa精度2．5級的壓力表，它的指針?biāo)緣毫χ蹬c被測介質(zhì)的實(shí)際壓力值之間的允許誤差，不得超過上2．5MPa×2．5％=±0．0625MPa；當(dāng)壓力儀表指示壓力為0．8MPa時(shí)，實(shí)際氣壓在0．7375～0．8625MPa之間。在化工生產(chǎn)中,壓力是指由氣體或液體均勻垂直地作...

KRACHT泄壓閥就是釋放壓力的閥門，所謂有增必有減，所有的壓力器具都具備泄壓的功能，這是出于安全考慮，而渦輪作為一個(gè)壓力器具，除了增壓那還必須存在泄壓，那泄壓設(shè)備自然是少不了的。在汽車的渦輪增壓系統(tǒng)中，包含了進(jìn)氣和排氣兩種泄壓閥，主要是因?yàn)闇u輪增壓器分為進(jìn)氣壓殼和排氣壓殼。前者的作用是在節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)，把進(jìn)氣管路中多余的空氣排出，防止倒流的空氣與高速旋轉(zhuǎn)的進(jìn)氣葉片沖突，從而造成進(jìn)氣葉片的損壞。后者的作用則主要是保護(hù)渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)自身的安全，因?yàn)闇u輪增壓器是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)排出的...